SKYACTIV-BODY 新一代高剛性?輕量化創馳藍天車身

超高強度?連貫結構的安全車身

最高采用1,800MPa極高張力鋼板(UHTS) 大幅提高高張力鋼板使用率,優化車身結構, 實現減重8% 強度提升30% 高標準通過美國,歐洲,日本等各國權威碰撞測試。

技術革新①-打造「直線化」和「連續化」理想的「復合式負載車身結構」

以「直線化」和「連續化」的基本架構,提高車身剛性 以「復合式負載結構」,提高車身的碰撞安全性能

技術革新②-增加了車身地板點焊數量,環狀車身采用了「膠接點焊」工藝

技術革新③-大幅提高高剛性鋼材使用比例,打造高剛性的輕量化車身

前方沖突對應

車身前部的高效率「多路徑結構」,多方向分散前方沖擊力。 沖突發生時使發動機主動脫離,確保引擎室的沖擊力吸收空間。 在前座人員腳下位置和車廂中央采用高張力鋼板,實現輕量化,更改善車廂強度。

側方沖突對應

聯結車頂,B柱和車底的高剛性環形結構,側方沖突發生時有效抑制車廂變形。 車門內部的側碰撞桿(前方2根&后方1根),高效率分散沖擊力,抑制車門被撞入車廂。

后方沖突對應

后框架高強度化和直線化,車身實現卓越的耐碰撞性能。 保護燃油箱的構造,有效抑制燃油泄漏和火災的發生。

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